VIDEO A fi sau a nu fi! Apă Canal vrea să înghețe datoriile la lumină. Premier Energy va decide

Apă-Canal dorește înghețarea datoriei de 68 de milioane de lei pe care o are la energia electrică, sau cel puțin eșalonarea acesteia până la sfârșitul acestui an. Declarația a fost făcută de viceprimara Capitalei, Irina Gutnic, în cadrul ședinței operative a serviciilor municipale de astăzi, scrie Realitatea.md.

„Pe parcursul săptămânii trecute am avut două ședințe cu reprezentanții Premeir Energy cu scopul de a identifica soluții pe marginea stingerii datoriei de 68 de milioane de lei. În cadrul discuțiilor, Apă-Canal a solicitat înghețarea acestei datorii sau cel puțin eșalonarea acesteia până la sfârșitul anului 2023, condiționând această eșalonare în aceste condiții: Ne-am obliga să achităm prima tranșă din această datorie din momentul în care vom obține debursarea din partea BERD și BEI, care a fost stopată pe parcursul anului 2022 din cauza neîndeplinirilor obligațiilor contractuale”.

Gutnic a declarat că a doua condiție pe care a propus-o Premier Energy, pentru a obține eșalonarea datoriei, ar fi solicitarea extraordinară de ajustare a tarifului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

„Există la fel premise pentru a ne permite să depunem o solicitare. Mai avem încă o condiție, dar o vom vocifera după ce vom ajunge la un numitor comun”.

Marți la ora 16:00 la ANRE se va desfășura o ședință comună pentru a discuta scenariul.

#inghetarea datoriei #esalonare #Energie electrică #datorii #Premier Energy #apa-canal

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.