VIDEO Cum arată hotelul zburător de 5.000 de locuri, care nu va atinge pământul

Într-o lume în care știința evoluează constant și în fiecare zi se nasc noi idei inovatoare, aceasta este una care cu siguranță uimește.

Este vorba despre un hotel zburător gigantic futurist care dispune de facilități de bază, cum ar fi o sală de sport și o piscină, cu o capacitate de transport de aproximativ 5.000 de pasageri. Hashem Al-Ghaili, proiectantul Sky Cruise, a descris aeronava ca fiind “viitorul transportului” și a explicat că liniile aeriene convenționale vor “transporta” pasagerii spre și dinspre “Sky Cruise”, care nu va atinge pământul.

Cel mai surprinzător lucru despre acest concept este că este proiectat să rămână în aer timp de mai multe zile sau chiar luni, deoarece va fi alimentat cu energie nucleară prin intermediul a 20 de motoare de fuziune nucleară. Chiar și reparațiile și alte lucrări de întreținere vor avea loc atunci când “Sky Cruise” se află în aer.

Vorbind despre aeronavă pentru Daily Star, Al-Ghaili, când a fost întrebat câți piloți vor fi necesari pentru a pilota Sky Cruise, a răspuns: “Cu toată această tehnologie și voi vreți piloți? Cred că va fi complet autonom”.

Deși data de funcționare a hotelului zburător nu a fost încă anunțată, el reprezintă un proiect fabulos.

#inaltime #hotel #turism

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.